Суровият петрол тръгна надолу през последните дни. Ако тенденцията се окаже достатъчно постоянна, можем да видим задържане на цените. Такова мнение изрази в студиото на NOVA "Здравей, България" председателят на УС на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев. Това, което влияе основно в момента, са борсите на готови нефтопродукти — бензин и дизел. Това, което се случи на Балканите през последния месец около проблемите със санкциите в Сърбия, България и Румъния, вдигна до известна степен цените на готовите нефтопродукти в региона. Пазарът на петрол винаги покрива политическите и геополитическите рискове, проблеми с доставките, поясни той. И допълни, че дерогацията заради санкциите е била очаквана.

"Работихме и с правителството, и с Министерството на енергетиката по отношение какво ще направим, ако в крайна сметка нещо се случи. Тази дерогация обаче беше логично да бъде дадена. В крайна сметка ние сме държава съюзник в НАТО", поясни Бенчев.

 На въпрос ще се справи ли Румен Спецов като особен управител на "Лукойл", председателят на УС на Българската петролна и газова асоциация каза следното: Въпросът е изцяло политически. До известна степен изборът на служител — дали ще бъде митничар, или данъчен, има известна логика. Спецов познава пазара както на едро, така и на дребно, запознат е вероятно и с процесите в компанията. Само за месец литър дизел е поскъпнал с 12 стотинки и средната му цена с днешна дата е 2.50 лева. При бензина поскъпването е с 5 стотинки за литър на месец, до 2,43 лева. Най-малко е увеличението на газта - за месец с две стотинки на литър.

Венцислав Пенгезов, който е собственик на малка бензиностанция в Русе, споделя, че цените преди американските санкции били по-ниски.

"Преди месец на едро беше около 2 лева, сега е 20 стотинки по-висока. Смятам, че в краткосрочен план няма да има движение нагоре. В дългосрочен обаче със сигурност ще има такова. Влияят външни и вътрешни фактори. Още поне 2-3% ще поскъпнат горивата. Всяка рафинерия има резерви от петрол, процесът на закупуване и доставка отнема месеци. Мисля, че няма да има липса на гориво. Не се забелязва тенденция към презапасяване. Има проблем с резерва - голяма част от него е в чужбина, посочи Пенгезов.